កង់ដឹកទំនិញអាចដឹកជញ្ជូនទំនិញក្នុងទីក្រុងបានលឿនជាងឡាន យកឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់រាប់តោន និងបន្ធូរបន្ថយការកកស្ទះក្នុងពេលតែមួយ នេះបើយោងតាមការសិក្សាថ្មីមួយដោយអង្គការសប្បុរសធម៌អាកាសធាតុដែលអាចធ្វើបាន និងបណ្ឌិតសភាទេសចរណ៍សកម្មរបស់សាកលវិទ្យាល័យ Westminster ។
ពីមួយថ្ងៃទៅមួយថ្ងៃ នៅទីក្រុងនានាជុំវិញពិភពលោក ឡានដឹកឥវ៉ាន់រង្គើ និងរាយប៉ាយតាមដងផ្លូវក្នុងទីក្រុងជុំវិញពិភពលោក ដែលដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមក្រោយ។ការបំភាយឧស្ម័នកាបូនិចទៅក្នុងបរិស្ថាន ធ្វើឱ្យចរាចរណ៍រំខានដោយការចតនៅទីនេះ ទីនោះ និងគ្រប់ទីកន្លែង រួមទាំងសូមប្រឈមមុខនឹងវា ច្រើនជាងផ្លូវកង់ពីរបី។

ការសិក្សាថ្មីមួយនៅចក្រភពអង់គ្លេសបង្ហាញពីឧបករណ៍ប្រើប្រាស់មិនគួរឱ្យជឿនៃកង់ដឹកទំនិញដែលជាគំរូថ្មីសម្រាប់ការចែកចាយក្នុងទីក្រុង។
ការសិក្សានេះមានចំណងជើងថា ការសន្យានៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញទាបកាបូន។វាប្រៀបធៀបការដឹកជញ្ជូនដោយប្រើទិន្នន័យ GPS ពីផ្លូវដែលយកដោយកង់ដឹកទំនិញ Pedal Me នៅកណ្តាលទីក្រុងឡុងដ៍ ទៅកាន់រថយន្តដឹកជញ្ជូនបែបប្រពៃណី។

យោងតាមរបាយការណ៍ មានរថយន្តចំនួន 213,100 គ្រឿង ដែលនៅពេលចតនៅខាងក្រៅ កាន់កាប់ផ្ទៃដីប្រហែល 2,557,200 ម៉ែត្រការ៉េ។
ការសិក្សាបានអានថា "យើងរកឃើញថាសេវាកម្មដែលអនុវត្តដោយវដ្តដឹកទំនិញ Pedal Me គឺជាមធ្យម 1.61 ដងលឿនជាងសេវាកម្មដែលដំណើរការដោយឡាន" ។
ប្រសិនបើ 10 ភាគរយនៃការដឹកជញ្ជូនតាមឡានប្រពៃណីត្រូវបានជំនួសដោយកង់ដឹកទំនិញវានឹងបង្វែរ 133,300 តោននៃ CO2 និង 190,4 គីឡូក្រាមនៃ NOx ក្នុងមួយឆ្នាំ ដោយមិននិយាយអំពីការកាត់បន្ថយចរាចរណ៍ និងការដោះលែងកន្លែងសាធារណៈនោះទេ។

"ជាមួយនឹងការប៉ាន់ប្រមាណថ្មីៗនេះពីអឺរ៉ុបដែលបង្ហាញថារហូតដល់ 51% នៃការធ្វើដំណើរដឹកទំនិញទាំងអស់នៅក្នុងទីក្រុងអាចត្រូវបានជំនួសដោយកង់ដឹកទំនិញវាជាការគួរអោយកត់សំគាល់ដែលឃើញថាប្រសិនបើសូម្បីតែផ្នែកមួយនៃការផ្លាស់ប្តូរនេះនឹងកើតឡើងនៅទីក្រុងឡុងក៏ដោយវានឹងត្រូវបានអមដោយ Ersilia Verlinghieri អ្នកស្រាវជ្រាវជាន់ខ្ពស់នៅ Active Travel Academy បាននិយាយថា មិនត្រឹមតែកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន CO2 យ៉ាងខ្លាំងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងរួមចំណែកដល់ការកាត់បន្ថយហានិភ័យយ៉ាងច្រើនពីការបំពុលបរិយាកាស និងការប៉ះទង្គិចចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ខណៈពេលដែលធានាបាននូវប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនក្នុងទីក្រុងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព លឿន និងអាចទុកចិត្តបាន”។
ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 98 ថ្ងៃនៃការសិក្សា Pedal Me បានបង្វែរឧស្ម័ន CO2 ចំនួន 3,896 Kg ដែលធ្វើឱ្យវាច្បាស់ថាកង់ដឹកទំនិញផ្តល់នូវអត្ថប្រយោជន៍អាកាសធាតុដ៏ធំ ស្របពេលជាមួយគ្នានេះបង្ហាញថាអតិថិជនអាចបម្រើសេវាកម្មបានល្អ ប្រសិនបើមិនប្រសើរជាងម៉ូដែលប្រពៃណី។
របាយការណ៍នេះបានសន្និដ្ឋានថា "យើងបញ្ចប់ជាមួយនឹងអនុសាសន៍សំខាន់ៗមួយចំនួនសម្រាប់គាំទ្រដល់ការពង្រីកការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមកង់នៅទីក្រុងឡុងដ៍ និងការកែលម្អផ្លូវរបស់យើងសម្រាប់មនុស្សជាច្រើនដែលនៅតែពិបាកប្រើប្រាស់វាដោយសុវត្ថិភាព"។